Oxford'da BMW Grup tarafından geliştirilen ve ilk olarak 1959 yılında tanıtılan orjinal MINI efsanesinin yerini alan, MINI One ve MINI Cooper ve MINI Cooper S. Aktif ve dinamik görünümünün yanısıra özgün tasarımlarıyla dikkat çeken, oval hatların hakim olduğu iç mekan son derece sade ama şık ve modern dizayn edilmiş. Alışagelmişin dışında bir ön konsolu bulunan MINI'de direksiyonun hemen arkasında hız göstergesinin yerinde bulunan devir saati sürücünün kullanım esnasında sportif bir heyecan yaşamasını sağlıyor. Hız göstergesi ise orta konsolun üstünde son derece büyük bir şekilde tasarlanmış. MINI Cooper S'in iç mekanında model gamının bu en üst modeli için özel üretilen kaliteli kumaşlar, deriler ve yüzeyler hakim. Motor kaputunun özel şekli, radyatör ızgarası ve büyük yuvarlak farları MINI Cooper S'e özgün bir karakter kazandırıyor. Çok kısa arka bölüm, dikleşerek yükselen yan paneller ve belirgin arka lambalar araca kompakt ve güçlü, çamurluk kabartmaları ve arka yatay çizgileri ise arkadan bakıldığında geniş bir görünüm sağlıyor. MINI Cooper ve MINI Cooper S'te tavan ve yan aynalar, gövde renginden bağımsız olarak siyah ya da beyaz alınabiliyor. Tavan gövde rengindeyse, elektrikli yan aynalar siyah olarak geliyor. MINI One'ın tavanı sadece gövde renginde sunuluyor. Radyatör ızgarasındaki çubuklar, arka kapı kolu ve yan aynalar ise MINI One'ın siyah renkteki diğer bölümlerini oluşturuyor.

MINI model gamının en üstünde yer alan Cooper S, özellikle motor kaputundaki hava emiş kanalı, gövde rengindeki tamponları ve tampon hava girişleri, ince arka rüzgarlığı, iki adet krom kaplamalı egzost çıkışları 'S' harfi yazan yan ızgaraları, krom kaplamalı yakıt deposu kapağı, ön beyaz sinyalleri ve 16 inç'lik jantları ile MINI One ve MINI Cooper ile karşılaştırıldığında oldukça farklı bir görünüşe sahip. MINI, olağanüstü teknolojisiyle yeni standartlar oluşturuyor: Çok kollu arka aksı ile segmentinde benzersiz. MINI, ön ve arka akslardaki denge çubukları, hidrolik direksiyonu, düşük ağırlık merkezi ve uzun aks ağırlığı ile kullanıcıya sürüş keyfini en iyi şekilde yansıtan go-kart duygusunu yaşatıyor. Disk frenleri (önden havalandırmalı), standart olarak sunulan ABS ve elektronik Fren Gücü Dağılımı (EBD) ile optimum frenleme ve mümkün olan en kısa durma mesafesini sağlıyor. Otomatik Denge ve Çekiş Kontrolü (ASC+T) ve Dinamik Denge Kontrolü (DSC) opsiyonel donanım olarak sunuluyor (ASC+T MINI Cooper S'te standart). MINI gövde yapısıyla da segmentinde yeni standartlar oluşturuyor. Son derece güçlü ve dayanıklı yolcu kabini, ön ve yan hava yastıkları ve Akıllı Havayastığı sayesinde yolcu kabini güvenliğinde en iyiyi sunuyor. Yolcuların daha iyi korunmalarını sağlayan Gelişmiş Baş Koruma Sistemi (AHPS) opsiyonel bir güvenlik donanımı olark mevcut. MINI, segmentinde Lastik Hava Basıncı Kontrol Sistemi standart olarak sunan tek otomobil olarak öne çıkıyor. Ayrıca acil durum lastikleri MINI Cooper S'te standart, MINI One ve MINI Cooper'da opsiyonel olarak sunuluyor.

MINI'nin üç modeli de 4 silindirli, 16 valfli, 1.6 lt hacimli motora sahip. MINI One'ın maksimum gücü 90 bg (66 kW); maksimum hızı 185 km/s (115 mph) ve 0-100 km/s'ye 10.9 sn'de ulaşıyor. Karma yakıt tüketimi ise 100 km'de 6.5 lt. MINI Cooper'ın maksimum gücü 115 bg (85 kW), maksimum hızı ise 200 km/s (124 mph). 0-100 km/s'ye ivmelenmesi 9.2 saniye sürüyor. Bu verilere rağmen, yakıt tüketimi ise oldukça düşük: 100 km'de 6.7 lt. 163 bg (120 kW) maksimum güç üreten Supercharger'lı motora sahip MINI Cooper S ise 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunulacak. Otomobili 218 km/s (135 mph) maksimum hıza taşıyor. 0-100 km/s'ye ivmelenmesi 7.4 saniye sürerken, yakıt tüketimi bu sınıf için olağanüstü: 100 km'de 8.4 lt.